2016年巴西有望成世界第三大汽車市場

 據外媒報道,由于印度經濟狀況不佳,車市出現下行趨勢博发彩票平台,包括標致雪鐵龍博发彩票平台、馬來西亞寶騰汽車、韓國現代汽車集團旗下起亞汽車等全球制造商以及奇瑞、上汽集團等中國車企均擱置或取消了在印投資計劃,轉而將目光投向巴西、俄羅斯或阿根廷等國家。業界預測,到2016年巴西將成為繼中美之后的世界第三大汽車市場博发彩票平台,未來中國自主品牌在該市場有望取得更大增長。

  據巴西《圣保羅州報》較早前消息稱博发彩票平台,從今年8月開始,吉利控股集團將正式向巴西出口在烏拉圭生產的汽車,并已經籌劃在巴西建立整車廠,預計初期投資4億~5億美元,年產量約10萬輛。此外博发彩票平台博发彩票平台,3月12日長城汽車在巴西的合作伙伴拉丁美洲汽車集團(Latin American Motors,LAM)宣布:長城原先計劃2013年初由該集團為其在當地投建工廠的計劃將延遲到2014年,不過,新工廠的產能目標有望將從原設計的5萬輛/年倍增至10萬輛/年博发彩票平台,新廠項目總投資將接近10億美元。而力帆汽車亦表示,2012年該公司已經斥資3000萬美元優先完成收購烏拉圭Besiney公司,在完成收購后,力帆將在烏拉圭和巴西設立新工廠博发彩票平台,預計2014年可投產,年產能將達1萬輛左右博发彩票平台。
  目前博发彩票平台,奇瑞和江淮都已經開始在巴西建廠。在2012年巴西圣保羅車展上,包括中國長安、海馬博发彩票平台、哈飛博发彩票平台、金杯等多家中國車企也表示正研究在巴西本土投產的可行性。不過,目前大多數中國車企在巴西的工廠項目尚未最終敲定,而近段時間來中國車企在巴西市場表現亦冷暖不一。
  據巴西汽車行業協會公布數據博发彩票平台,今年2月巴西汽車銷量同比下降約6%.而中國車企延續了同比下滑的趨勢,其中奇瑞在當地市場的銷量更暴跌七成。
  有分析人士指出,由于2月巴西嘉年華狂歡節導致工作日較1月減少近一周;另外政府此前為刺激車市需求推出緊急稅費優惠政策,現在逐漸取消優惠。這些因素都是導致巴西2月汽車銷量直線下滑的主因。
  對于目前國內自主品牌在印度以及巴西等新興市場的投資博发彩票平台,業界人士指出博发彩票平台,需要密切關注當地投資政策和匯率風險的影響。
  2012年4月博发彩票平台,巴西政府宣布對進口汽車征收30%的工業產品稅,但如果車企65%以上的零配件產自巴西和南美洲共同市場其他國家(阿根廷博发彩票平台、烏拉圭和巴拉圭),即可享受退稅/豁免。因此,為避開高關稅的障礙,包括江淮、長城、長安等多家中國企業都先后宣布將在巴西直接投資建廠博发彩票平台。(來源:第一財經日報)
 
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